您的位置: 双鸭山信息港 > 育儿

车载互联系统应用大比拼

发布时间:2019-08-15 17:19:15

  步入九月,车市迎来 金九银十 ,这个时段多款新车扎堆上市。据统计,今年9月份上市的新车就有11款,而且亮点各异,智能化车载互联作为亮点之一再次进入人们的视野。

  汽车互联并非新鲜事物,早在2012年,宝马推出了iDrive智能互联系统,将车载电子化技术与移动互联技术相结合,实现汽车智能化和娱乐化功能。随后,奔驰、奥迪、丰田、日产、比亚迪等多个品牌也推出了车载互联系统。

  事实上,进过数年的发展,车载互联仍未真正走进市民的生活,车载互联究竟能做什么?实际应用如何,各车商的互联系统优势在哪?笔者通过试驾给出体验报告。

  奔驰

  无线WiFi免费上,操作不够便利

  试驾车型:奔驰E 20

  试驾地点:中山仁孚奔驰4S店

  能观察、会思考、可介入 是奔驰智能互联系统的总结,这是一个集便捷服务、信息娱乐、安全服务于一体的系统,它宛如一名植入在汽车体内的多功能管家。据仁孚奔驰4S店工作人员介绍,奔驰与电信运营商合作,可通过语音系统拨打进行旅程咨询服务、机票预订、导航设置等便捷信息服务。还能在车内使用WiFi功能,通过下载目前奔驰智能互联系统可以实现简单的络功能,如登录微博(20.12,0. 1,1.56%)、查看等。遇到事故时,可自动触发自主呼叫系统,自动通知救援队和拨打120急救。

  仁孚奔驰市场部刘 介绍,由于目前奔驰的智能互联系统正处于推广阶段,所以E级、S级可以三年内免费使用,无限量WiFi上,C级则提供90日内2G流量的免费体验服务。

  试驾体验:从车库启动汽车,眼吸引到笔者的便是9.2英寸的中央显示屏,上面有全车的 60度俯视景象。笔者一度想下车,查看停车棚上是否装有摄像头。经4S店工作人员解析,原来新奔驰的车身拥有包括雷达、超声波传感器和摄像头在内的很多只 眼睛 ,所有监测信息都汇集到车内的中央处理器,合成 60度无死角全景影像。

  屏幕上方是有6个标签的主菜单、下方是一级子菜单,全部用comand控制旋钮操作,便利性较好。如连续点击DISC按钮则可以切换不同的播放源,实际上车内不少按键连续点击都有不同的功能,延续了奔驰在设计上惯有的章法和规范。

  方向盘上集成的多功能按键以及仪表盘内的简易液晶屏,通过简单概要的信息显示和操作大大降低了驾驶员的思考成本。中央控制台的数字按键则借鉴了的9宫格汉字输入模式,但是在使用过程中,需要点击多次才能选中输入字母,如同数年前刚接触移动互联使用塞班系统的感觉,操作上有些不便。

  宝马

  支持粤语识别功能,加装费用较贵

  试驾车型:宝马525

  试驾地点:中山宝马宝星4S店

  在目前的车载互联系统中,宝马的技术相对比较完善。据中山宝星的销售人员介绍,宝马从1991年开始研发智能驾驶功能,12年推出iDrive互联驾驶服务,业内首先配备彩屏导航,直接联系百度(225.46,-1.24,-0.55%)地图,后台自动更新,为客户提供准备的导航服务。

  与奔驰不同的是,宝马在触控板方面和语音方面做得更加完善,八个方位的触控选择按钮、支持中英文和粤语识别,还支持手写功能,为客户提供了便利。不仅如此,宝马互联系统有车辆检测功能,10年维修师傅解答汽车问题。

  据宝星市场部经理吴国标介绍,iDrive互联系统是宝马主推的功能之一,但只有中配以上的车型的都有配备该系统,如果低配的车型也想搭载,可在下订时要求加装,加装费用是 5000元。

2013年无锡生活服务战略投资企业
2007年珠海体育Pre-B轮企业
2018年台湾生活服务Pre-A轮企业
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的